特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日，特斯拉在SEC文件中披露，已使用15億美元現金儲備購買比特幣，并計劃在未來接受比特幣支付。消息公布后，比特幣價格單日暴漲20%，突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標志性意義——作為全球市值最高的汽車公司，其一舉一動都備受市場關注，它的入場相當于為比特幣“背書”，證明其已具備作為企業資產的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環境顧慮”賣出了部分比特幣（約10%），但截至2024年仍持有約10000枚，市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會上表示：“比特幣是一種有價值的資產，我們會長期持有，未來不排除繼續增持。”

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美國擬推加密貨幣稅收新草案：聚焦穩定幣減負，激活市場活力

此次披露的ETH余額，占以太坊流通供應量的3.2%以上。過去一周，BitMine更是增持了102,259枚ETH，在加密貨幣價格相對穩定的時期，持續擴大其以太坊持倉規模。憑借這一龐大的持倉量，BitMine躋身全球最大的加密資產企業持有者之列。

　　鏈上數據也顯示一些積極信號。在過去一段時間里，狗狗幣的新增地址增長了102.40%，活躍地址增長了111.32%，零余額地址則增長了155.44%。這些指標表明，盡管價格表現疲軟，但用戶對狗狗幣的興趣和參與度正在增加。

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在這場突如其來的市場風暴中，多頭與空頭雙方均遭受重創，但相比之下，多頭陣營的損失更為慘重。具體數據顯示，多單爆倉金額達到了3.37億美元，占到了總爆倉金額的七成以上，顯示出在市場快速下行時，大量投資者未能及時調整策略，選擇了堅守多頭立場，最終因價格大幅下跌而被迫平倉，損失慘重。這一現象背后，既反映了部分投資者對市場反彈抱有過度樂觀預期，也暴露出在市場極端波動情況下，風險管理措施的不足。

分析ETH此次價格下跌的原因，市場分析師們給出了多種解讀。一方面，全球宏觀經濟環境的不確定性，尤其是各國央行對貨幣政策的調整，對加密貨幣市場構成了不小的壓力。隨著傳統金融市場的波動加劇，投資者對于風險資產的偏好有所下降，加密貨幣作為其中的一員，自然也難以獨善其身。另一方面，加密貨幣市場內部的競爭格局也在不斷變化，新興項目的崛起和老牌項目的創新壓力，使得市場資金流向更加分散，ETH作為老牌公鏈的代表，也面臨著來自新興公鏈和去中心化金融（DeFi）項目的挑戰。

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1、歐交易所app最新版下載安裝稀缺性之所以是價值存儲的關鍵，在于它能抵御“超發稀釋”。傳統法幣由各國央行發行，在經濟危機或政策刺激時，央行往往通過印鈔來緩解壓力，導致貨幣貶值。以2020年新冠疫情為例，美國在一年內增發了超過3萬億美元的貨幣，M2貨幣供應量同比增幅一度突破27%，美元購買力大幅下降。而比特幣由于總量固定，不存在“超發”可能，其年通脹率從2010年的100%持續下降，2024年已降至1.7%，遠低于全球主要經濟體的通脹水平。這種“抗稀釋性”讓比特幣在法幣超發的背景下，成為資金避險的重要選擇。

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3、政治代價顯現：直言者遭邊緣化在風云變幻的加密貨幣市場中，山寨幣市場整體狀況正持續惡化，猶如一艘在狂風暴雨中飄搖的船只，不斷遭受著市場的猛烈沖擊。而作為其中備受矚目的數字貨幣之一，XRP此刻正站在關鍵的十字路口，正在測試1.90美元下方的關鍵長期需求區域，這一區域的得失，或將決定其未來一段時間的命運走向。binance幣安交易平臺app下載