特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日，特斯拉在SEC文件中披露，已使用15億美元現金儲備購買比特幣，并計劃在未來接受比特幣支付。消息公布后，比特幣價格單日暴漲20%，突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標志性意義——作為全球市值最高的汽車公司，其一舉一動都備受市場關注，它的入場相當于為比特幣“背書”，證明其已具備作為企業資產的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環境顧慮”賣出了部分比特幣（約10%），但截至2024年仍持有約10000枚，市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會上表示：“比特幣是一種有價值的資產，我們會長期持有，未來不排除繼續增持。”

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2017年8月1日，比特幣區塊鏈在高度478558處分裂為兩條鏈：一條延續原有代碼和規則的主鏈（BTC），另一條則是擴大了區塊大小的分叉鏈——比特幣現金（BCH）。這場分裂并非偶然，而是持續兩年的“擴容之爭”激化的結果。矛盾的核心聚焦于“如何解決比特幣交易擁堵問題”：以核心開發者為代表的一方主張通過“SegWit（隔離見證）”優化區塊數據，堅守去中心化底線；以部分礦場和交易所為代表的一方則呼吁直接擴大區塊大小，提升交易處理能力。這場“SegWit與分叉之戰”不僅撕裂了原本團結的比特幣社區，催生了比特幣現金，更引發了關于比特幣“價值存儲”與“支付功能”定位的終極路線之爭，其影響延續至今。

事實上，早在“模因幣”出現之前，當特朗普還在為11月的大選四處奔走競選時，他本人、家人以及商業伙伴就啟動了一個名為“Meme Coin”的加密項目，隸屬于世界自由金融。霍斯金森對這一投資時機也提出了批評。他強調，雖然作為普通公民，特朗普完全有權進行此類投資，但他必須意識到，自己的每一個決定都會影響公眾觀感。

在這場由技術預言引發的金融辯論中，一個共識正在形成：無論是傳統經濟指標還是新興數字資產，都在經歷著智能革命帶來的定價邏輯重構。當馬斯克們用代碼重新定義增長時，全球投資者或許正在見證一個新經濟范式的誕生——在這個范式中，比特幣既是風險指標，也是技術信仰的具象化存在。

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1、幣安交易所app最新版下載現貨ETF的獲批并非偶然，而是比特幣行業與監管機構“十年博弈”的結果。從最初的“完全拒絕”到如今的“規范放行”，SEC的態度轉變背后，是比特幣自身的成熟、市場需求的倒逼以及監管框架的完善，這也是“現貨ETF獲批”的核心前提。

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3、網絡活動的疲軟，如同多米諾骨牌一般，給礦業公司帶來了沉重的經濟壓力。礦工的日均收入出現了明顯下滑，從第三季度的5000萬美元降至年底的約4000萬美元。值得注意的是，這筆收入幾乎全部源自區塊補貼，交易費在其中所占比例微乎其微。這一現象清晰地反映出，比特幣區塊空間的需求十分有限，市場對網絡資源的利用程度不高。binance交易所app下載

在眾多加密貨幣中，山寨幣成為領跌先鋒，跌幅在市場中位居前列。美國殘疾人法案相關代幣價格為 0.3617 美元，狗狗幣價格為 0.1246 美元，SUI 更是暴跌超過 5%，其跌幅遠遠超過了比特幣 1.6%的日跌幅。