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易歐交易所app官網下載2025年12月的加密市場寒意刺骨，比特幣在12月1日早盤突發閃崩，價格一度跌破8.7萬美元，日內跌幅擴大至5.9%，截至當日收盤報86680美元，24小時內超19萬人爆倉，爆倉金額達5.53億美元。這場暴跌并非孤立事件，自10月初比特幣創下12.63萬美元歷史新高后，短短兩個月累計跌幅已超31%，年內漲幅悉數回吐。如今，市場目光聚焦于80,000美元這一關鍵價位——它不僅是比特幣200日均線所在，更是多數機構眼中的“生命線支撐”。分析師警告，若這一關口失守，將觸發新一輪連鎖爆倉，下一個強支撐位或直指75,000美元。在宏觀流動性收緊、監管壓力升溫與市場情緒恐慌的三重作用下，比特幣正面臨一場關乎牛熊分界的關鍵攻防戰。

12月18日，加密貨幣領域傳來重要消息，以太坊核心開發者會議披露了一項關鍵計劃：在1月7日BPO硬分叉之后，以太坊網絡將把gas上限從當前的6000萬提升至8000萬。這一舉措旨在進一步增強以太坊網絡的性能，提高交易吞吐量并降低用戶的使用費用，引發了行業內廣泛關注。

三、比特幣的運作機制

據知名加密貨幣行業媒體CoinDesk最新報道，加密基礎設施領域的創新企業StraitX于周二正式對外公布了一項具有重大意義的戰略規劃——該公司計劃在2026年初，于當下備受矚目的Solana區塊鏈平臺上，隆重推出兩款穩定幣產品，分別是與新加坡元掛鉤的XSGD以及與美元掛鉤的XUSD。這一舉措不僅標志著StraitX在穩定幣業務布局上的進一步深化，更預示著數字貨幣市場將迎來新的變革與發展契機。

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3、特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日，特斯拉在SEC文件中披露，已使用15億美元現金儲備購買比特幣，并計劃在未來接受比特幣支付。消息公布后，比特幣價格單日暴漲20%，突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標志性意義——作為全球市值最高的汽車公司，其一舉一動都備受市場關注，它的入場相當于為比特幣“背書”，證明其已具備作為企業資產的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環境顧慮”賣出了部分比特幣（約10%），但截至2024年仍持有約10000枚，市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會上表示：“比特幣是一種有價值的資產，我們會長期持有，未來不排除繼續增持。”未來4種暴漲的幣

霍斯金森進一步指出，特朗普涉足加密貨幣領域，使得政策與個人利益之間的界限變得模糊不清。在立法者們正熱烈辯論如何監管數字資產的關鍵時刻，這種模糊性嚴重削弱了加密貨幣行業在華盛頓的地位。他嚴肅警告：“你們的行為已經造成了巨大的市場混亂。一旦民主黨重新掌權，你們很可能會被傳喚。”